鹰潭地磅）3*12米防爆地磅）--鹰衡制造 种防爆可选浅基坑即汽车衡安装在地下，安装好后汽车衡表面与地面齐平。优点：少，不需要做斜坡。这种适合场地比较小的客户，但要确保地势较高的情况下。劣势：如果附近地势低容易受雨水影响，另一方面安装在地下不利于及售后维修。地下通风条件差，对于地磅整体寿命有影响 48小时内技术工程师现场排除故障。 宽度：3m?3.2m?3.4m 5可靠的无线传输距离：??无物：25米??有物：15米 4、外接大屏幕：有3寸、5寸，可以直接悬挂在汽车衡附近，大字体高亮显示，司机可不用下车就能看到称重重量。用户根据需要选择。 二、地磅生产工艺： ?固定式电子汽车衡工作原理： 在实际检修案例中，多数汽车衡磅体变形直接原因就是端面板太簿。端面板起封闭磅体的作用是众所周知。焊接均采用满焊U型梁结构汽车衡在汽车过磅时。并且下道工序必须对上道工序进行检查焊缝采用超声波探伤检查相较糟钢结构汽车衡点焊的更牢固大部份的作都是通过面板直接传输到端面板上。很多人忽视它的作用。检查焊缝去除氧化皮确保产品用户可放心的可靠的产品。焊后秤体模块整体抛丸。如发现问题及时补焊产品。面板是在汽车过磅时的直接重力作用面U型梁组成端面板鹰衡汽车衡 (秤体）的选择：1 汽车衡磅体：由面板焊接内应力在买汽车衡是只问面板的厚度。 3、电脑：汽车衡专用，可客户自备，只需有9针232通讯接口。 准确度等级：III级。 适用于各类载重汽车的称重计量，称量迅速准确，操作方便，简单；可选择无基坑或有基坑两种安装。 三、汽车衡钢结构的选择： 目前，钢材分为三种结构：工字钢、U型钢和槽钢。工字钢在汽车衡器行业比较少使用，国内外同行主要用U型钢和槽钢。随着大型电子汽车衡在生活中的广泛运用， 大家都耳熟能详“U”型钢汽车衡，但也有人说槽钢汽车衡，那么到底这两者哪种好呢？公司为什么选做U型钢汽车衡而不做槽钢汽车衡呢 ,请看下文: 1 先说槽钢秤体，它是以槽钢为主梁，再以横隔板一道道的相连，底部再用封板。U型钢秤体，则是根据桥梁原理，用U型钢在底部进行支撑，没有封板的，也没有模隔板的。相比较而言，同样型号的秤体，槽钢秤体重于U型钢秤体。成本要就比U型钢秤体高。槽钢秤体有封板起到张力作用，U型钢则没有。　　 2 再从焊接的角度来说，U型钢秤是满焊，而槽钢秤是点焊。所以，业内认为，U型钢要比槽钢好些。　　目前在市场上生产汽车衡的厂商主要用U型钢和槽钢，其中U型钢结构的汽车衡在市场上成为主流，在美国、德国、乃至全汽车衡厂家都采用U型钢结构、U型钢汽车衡。　　 3 槽钢属于第三代衡器产品，槽钢称底部是有两道撑重梁，中间是空的，所以撑重性能要差些。简单的说钢结构配比不是很合理，槽钢秤等于是用钢板拼凑上去的。但是从秤体重量来说同样的吨位槽钢比U型钢重，这个实话。U型钢，是工业衡器产品,做U型钢秤必须配有的设备是折弯机。所以U型钢秤的价格比槽钢要贵些. 钢结构比较合理，刚度好，强度好，抗侧向力强，因而秤体抗绕，寿命长。U型钢的底部是采用桥梁结构设计的。 鹰潭地磅）3*12米防爆地磅）--鹰衡制造 U型梁结构汽车衡，承受压力大，支撑时间久。几大部件组成称重显示仪表接线盒传感器鹰衡汽车衡配件组合：由磅秤不易变形等特点。磅体就是用于汽车上磅用的。所以要汽车所有车轮在磅体上。从5米~20米长度用的比较多。宽度3米为常见。三节二节磅体分为一节根据总长。四节和五节。传感器的数量也是根据磅体的节数而定。通常情况。拥有以上配制。汽车衡就可以直接使用了。鹰衡汽车衡性能：采用上海宝钢的钢材。从科学角度采用规格的U型钢。U型梁结构汽车衡，承受压力大，支撑时间久。几大部件组成称重显示仪表接线盒传感器鹰衡汽车衡配件组合：由磅秤不易变形等特点。磅体就是用于汽车上磅用的。所以要汽车所有车轮在磅体上。从5米~20米长度用的比较多。宽度3米为常见。三节二节磅体分为一节根据总长。四节和五节。传感器的数量也是根据磅体的节数而定。通常情况。拥有以上配制。汽车衡就可以直接使用了。鹰衡汽车衡性能：采用上海宝钢的钢材。从科学角度采用规格的U型钢。 dhCf71bG